多機協(xié)同賦能，P1讓大面積航測“事半功倍”

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多機協(xié)同賦能，P1讓大面積航測“事半功倍"，大疆禪思P1，依托大疆行業(yè)無人機生態(tài)，支持多機協(xié)同作業(yè)，搭配Matrice 400 飛行平臺與大疆司空2云平臺，實現(xiàn)多架無人機同步航測、數(shù)據(jù)實時同步、協(xié)同處理，讓大面積航測“事半功倍"。

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更新時間：2026-02-04

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大疆禪思系列負(fù)載

禪思 L3 H30系列多光負(fù)載 L2機載激光雷達 P1全畫幅航測相機 S1探照燈 V1喊話器 H20系列 L1機載激光雷達

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多機協(xié)同賦能，P1讓大面積航測“事半功倍"

在大面積航測項目（如國土普查、大型工程測繪、生態(tài)監(jiān)測）中，單一無人機作業(yè)往往效率低下，難以滿足工期要求，而傳統(tǒng)航測相機缺乏高效的協(xié)同能力，多機作業(yè)時易出現(xiàn)航線重疊、數(shù)據(jù)沖突、協(xié)同不暢等問題，不僅無法提升效率，還可能增加作業(yè)成本。大疆禪思P1，依托大疆行業(yè)無人機生態(tài)，支持多機協(xié)同作業(yè)，搭配Matrice 400 飛行平臺與大疆司空2云平臺，實現(xiàn)多架無人機同步航測、數(shù)據(jù)實時同步、協(xié)同處理，讓大面積航測“事半功倍"。

P1的多機協(xié)同優(yōu)勢，首先體現(xiàn)在智能航線分區(qū)規(guī)劃上。搭配DJI Pilot 2 App與司空2云平臺，作業(yè)者可將大面積測區(qū)劃分為多個分區(qū)，為每架搭載P1的無人機分配專屬作業(yè)分區(qū)，App自動生成優(yōu)航線，確保各無人機的作業(yè)航線無重疊、無遺漏，避免重復(fù)采集與漏測，大幅提升作業(yè)效率。同時，平臺可實時監(jiān)控每架無人機的作業(yè)進度、飛行狀態(tài)、數(shù)據(jù)采集情況，作業(yè)者可在地面統(tǒng)一調(diào)度，及時調(diào)整作業(yè)參數(shù)，確保多機作業(yè)協(xié)同有序。

其次，數(shù)據(jù)實時同步與協(xié)同處理，進一步提升了大面積航測的效率。多架無人機采集的航測影像數(shù)據(jù)，可通過司空2云平臺實時同步至云端，無需人工手動傳輸，避免了數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆爆嵟c耗時。同時，多團隊可通過云端協(xié)同處理數(shù)據(jù)，分別負(fù)責(zé)影像拼接、三維建模、數(shù)據(jù)校驗等工作，大幅縮短數(shù)據(jù)處理周期。例如，10架搭載P1的無人機同步作業(yè)，單日可完成10平方公里的影像采集，采集的數(shù)據(jù)實時同步至云端，5名工作人員協(xié)同處理，僅需3天時間即可完成全部數(shù)據(jù)處理與成果輸出，較單一無人機作業(yè)效率提升8倍以上。

此外，多機協(xié)同作業(yè)還能有效應(yīng)對復(fù)雜地形與緊急場景。在大面積山區(qū)航測項目中，可將多架無人機分配至不同區(qū)域，同時開展航測，避免單一無人機長時間飛行導(dǎo)致的續(xù)航不足問題；在緊急災(zāi)害評估場景中，多架搭載P1的無人機可快速升空，采集災(zāi)害現(xiàn)場影像，實時同步至指揮中心，為災(zāi)害評估與救援決策提供快速、全面的數(shù)據(jù)支撐。

在某省級國土普查項目中，P1的多機協(xié)同能力得到了充分應(yīng)用。該項目需要完成500平方公里的國土普查，要求15天內(nèi)完成影像采集與數(shù)據(jù)處理，傳統(tǒng)單一無人機作業(yè)需要投入50余架無人機，耗時30天以上，而借助20架搭載P1的無人機，通過多機協(xié)同作業(yè)，僅用12天時間便完成了全測區(qū)影像采集與數(shù)據(jù)處理，作業(yè)效率大幅提升，且數(shù)據(jù)精度全滿足國土普查要求。

大疆P1，以多機協(xié)同能力，打破了單一無人機作業(yè)的效率局限，讓大面積航測作業(yè)更高效、更有序、更便捷。它依托大疆完善的生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)多機同步航測、數(shù)據(jù)實時協(xié)同、成果快速輸出，為大面積航測項目提供全協(xié)同解決方案，助力專業(yè)航測從業(yè)者以更低的成本、更短的工期，完成更高標(biāo)準(zhǔn)的航測任務(wù)。

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上一個：復(fù)雜環(huán)境穩(wěn)輸出，P1讓航測作業(yè)“無懼風(fēng)雨”